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Actualidad
20/09/2024
En un entorno económico desafiante, la industria y el sector de automoción en Europa se enfrentan a importantes retos que exigen soluciones precisas y una mayor capacidad de adaptación. En nuestro 9º Foro FINANZA, hemos analizado las claves para fortalecer nuestra competitividad tanto a nivel europeo como global.
Carlos Cuerpo, ministro de Economía, Comercio y Empresa, ha señalado que «el `Régimen 20´ es una iniciativa destinada a reducir la carga burocrática y mejorar la productividad de las pymes mediante el uso de IA, optimizando el tiempo dedicado a gestiones administrativas». Perspectivas de revisión al alza el crecimiento económico del PIB, por encima del 2,4% sin fijar la cifra, la estrategia de «seguridad económica» para la UE, y los informes Letta y Draghi, como marco de referencia.
En un interesante diálogo, Jose Antonio Jainaga, presidente de Sidenor Aceros Especiales, ha destacado la importancia de abordar el futuro de la automoción: «Debemos poner el foco en la competitividad empresarial. Las ayudas deben llegar a la pyme y las empresas europeas deben competir en igualdad de condiciones. Explorar más alternativas tecnológicas. La automoción se está resintiendo». Por su parte, Javier Quesada de Luis, CEO de Teknia, ha subrayado, el impacto del origen de las materias primas en la creación de tecnologías, para afirmar que «invierten el 4% de las ventas en innovación tecnológica» y seguirán haciéndolo a pesar de la difícil coyuntura que vive la automoción.
Ambos han coincidido en la necesidad de apoyar a la industria y la automoción, desde la neutralidad tecnológica.
Nuestro presidente, Lander Arteche, ha tendido la mano a administraciones, empresas y entidades para impulsar el crecimiento empresarial a través de papel como nexo financiero entre todos ellos.
Nos vemos en un próximo FINANZA. Hurrengora arte
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